Festival International de la Petite Reine

Les Actualités

Nouvelles de la Tombola

La Grande Tombola est de plus en plus intéressante !!! Les cadres proposés par les fabricants sont de grandes qualités et les modèles très variés. Pour savoir tous, cliquez ici

Printemps 2010

Le deuxième Festival International de la Petite Reine aura lieu les 20 et 21 mars et toujours à Fort Barraux, avec encore plus d'exposants. Il y aura aussi un salon de films de cyclisme, notamment sur deux beaux grands voyages à vélo. Nous ferons une projection de diapositives d’un tour en mountain bike au Maroc. Nous pourrons peut être aussi projeter des films sur les ‘Grans Fondos’ d’Italie, comme le Nove Colli près de Rimini. Les films des Grans Fondos sont en anglais mais les images sont magnifiques.

Ne manquez pas cette occasion assez unique de visionner des films superbes sur des hommes ayant sillonné des cadres extraordinaires à vélo.

La Grande Tombola

Pour ceux qui cherche un nouveau vélo pour la prochaine saison, le Festival International de la Petite Reine vous propose de participer à la tombola dont le premier prix est un cadre sur mesure, fabriqué par un des exposants du salon. Un billet coûte 4€ et si vous êtes le gagnant, vous pourrez choisir votre cadre parmi les offres des fabricants présent au Festival. Pour savoir tous, cliquez ici

Qu'est ce qui définit un Vélo Artisanal?

Qu'est ce qui définit un vélo fait à la main, ou plutôt un vélo artisanal comme on les appelle en France. Artisanal est le meilleur terme, car elle met l'accent sur la personne, l'artisan, plutôt que sur le vélo. Le Festival International de la Petite Reine concerne les artisans qui fabrique à la main et sur mesure. Pour lire tout l'article, cliquez ici.

Automne 2009

Le Festival International de la Petite Reine 2009, le premier salon de vélos artisanaux de France, a eu lieu.

Ce fut un magnifique week-end avec un ciel bleu, des températures douces, il faisait presque chaud, et dans la halle régnait une ambiance chaleureuse et vive comme lors d'une grande réunion de famille. Dire que le salon fut apprécié par les visiteurs et exposants est bien au dessous de la vérité. Pour lire tout l'article, cliquez ici.

Les Exposants - 2010

Cyfac

Cyfac, un nom un peu étrange et peu connu de la plupart des cyclistes, mais dans le milieu professionnel, Cyfac est très connu. Pendant 20 ans ils ont fabriqué un bon pourcentage des vélos utilisés par les coureurs professionnels, sauf sans le nom Cyfac sur le cadre. En 2002 ils fournirent un tiers des vélos pour les pelotons en l’Europe! Leur spécialité est le cadre sur mesure pour lequel ils ont leur propre système pour optimiser la position de chaque cycliste. Cyfac est un atelier d’une équipe d’artisans qui travaillent ensemble. Même la peinture peut être personnalisée. Cliquez ici pour leur site.

Zullo Cycles

Tiziano Zullo commence la fabrication de cadres de vélos dans les années 70, après 10 ans de courses. Il a fabriqué les cadres pour plusieurs grandes marques italiennes et a fourni des vélos pour plusieurs équipes dans sa région, aux alentours de Vérone, près du Lac de Garde. Plus tard il a fourni les vélos pour l’équipe TVM pendant 5 ans. Ses vélos ont roulé dans toutes les grandes courses: le Tour de France, le Giro, etc. Aujourd’hui il fabrique des cadres sur mesure en carbone mais il est plus connu pour ses cadres réalisés en tubes fabriqués en nouveaux alliages aciers, particulièrement les tubes en acier inox. Cliquez ici pour son site web.

Cycles D. Guédon

Daniel Guédon, fabriquant de vélos depuis 1977, connu pour ses tandems et vélos cyclotouriste, vient pour la deuxième fois au festival, pour nous présenter son superbe travail . Il a une des plus longue histoire de la fabrication de cadres en France et il travaille seul comme souvent dans cette profession. Il fabrique tous les vélos, vélos de pistes, trials, cadres avec les accouplements de bicyclette, vélos cyclotouriste et vélos de course. La plupart sont fabriqué en acier mais il fabrique aussi des cadres en carbone avec des raccords en acier. Son atelier est à Lyon, presque en centre ville, et vous pouvez y voir tous ses vélos. Cliquez ici pour son site web.

Edelbikes

Edelbikes, un fabricant de Quaix en Chartreuse (près de Grenoble) fabrique depuis 2006 des vélos de montagne, route et urbain. François Cau est un des rares fabricants en Europe qui fabrique des mountain-bikes 29r et 69r (29r = 2 jantes 700mm; 69r = jante avant 700, jante arrière 26 pouces). Les cadres sont fabriqués en acier soudo-brasés, tous sur mesure. Cliquez ici pour son site web.

Cycles Dejonckheere

Jan Dejonckheere est un fabricant belge. Il a commencé a fabriquer les cadres BMX en 1983 et en 1987 les mountain bikes. Actuellement il est 3 ouvriers et ils fabriquent les cadres pour vélos de course, piste, triathlon, cyclo cross, rando, tandem, bmx, etc aussi bien en crmo qu'en alu. Leur spécialité est les vélos sur mesure.

Cycles Cattin

Les cadres fabriqués par Daniel Cattin sont crées à partir de sa propre experience à vélo autant sur les routes que sur les chemins. Ses vélos sont bien connus pour leur confort et leur ajustement parfait. Le magasin avait été ouvert par son père et Daniel a découvert sa passion pour le vélo avec lui, une passion que ne s'est jamais affaiblie. Il est particulièrement connu pour ses vélos de trekking qui peuvent rouler n’importe ou, chargé ou pas. Son atalier et magasin de vélo est à Crolles dans l'Isère.

Kent Eriksen Cycles

Kent Eriksen a commencé à fabriquer les cadres de vélos en acier en 1982. Dix ans plus tard il a commencé à fabriquer les cadres en titan, une décision qu'il n'a jamais regretté. Les vélos Eriksen sont célèbres pour la qualité des soudures, les cadres parfaitement adaptés à la morphologie de chaque cycliste, et une finition exceptionelle. Kent fabrique uniquement les cadres sur mesure pour la route, le cross, les tandems, le contre le montre, et toutes les versions de mountain bikes - roues standard (jantes 26 pouces), 29ers (roues 700 mm), suspension arrière, ‘hard tail’. Cliquez ici pour son site web.

oTm Bikes

Le fabricant oTm est l'atelier d’un jeune français, Tom Bailly-Salins ouvert depuis 2008. Il fabrique tous les styles de vélos en acier et en titane mais comme il dit sur son site web, il a un petit faible pour les vélos hors norme. Deux de ses vélos hors norme ont été développé aux Etats Unis, le 29r et 69r (aussi appelé 96r) et le troisième est un vrai classique Français, le voyageur renforcé. Les vélos oTm sont fabriqués uniquement sur mesure. Cliquez ici pour leur site web.

Vagabonde Cycles

Vagabonde Cycles est le travail d’un couple français, Patrice et Pascale Drouin, ils sont installés dans la Drôme. Leurs passions sont les vélos tout-terrain et vélos de voyage, sur mesure en tubes d’acier. L’entreprise existe depuis 2008 aprés 2 ans de gestation et 30 années de voyages sportifs. Leur leitmotiv est “reprendre le meilleur du monde artisanal et du monde industriel....dans la lignée des grands noms qui ont marqué l’histoire du cycle artisanal”. Cliquez ici pour son site web.

Julie Racing Design

Le travail d’un jeune d'Eure-et Loir, sa passion est la création de cadres de vélos sur-mesure (conception, fabrication et peinture). Kris Vacheron a appris à souder à l’âge de 15 ans avec le ferronnier de son village et a commencé par faire des réparations/modifications de cadres et des peintures avant de venir à la fabrication. Il travaille avec des tubes en acier soudo-brasés et tous les cadres sont sur-mesure. Même la peinture de chaque cadre est unique. Il fabrique tous les vélos - les tandems, les mountain bikes, les vélos de route, et même les ‘single-speed’. Cliquez ici pour son site web.

Michel Roux

Michel Roux est un fournisseur de tous les composants pour la fabrication de cadres - les raccords et les tubes en acier, carbone, aluminium, titane fabriqué par Colombus, Reynolds, Dedacciai, Amadeu, etc. - et un fournisseur des fourches, potences, cintres et potences.

Cycles Bentoline

Gabriel Mensi est le gérant de ce magasin spécialisé dans les vélos horizontaux et les vélos à assistance électrique. Son histoire avec le vélo a démarré en 1975 avec une passion particulière pour le cyclotourisme. En 1980 il est parti pour un grand voyage de 6 mois à vélo au Pérou et autour du Lac Titicaca. En 1991 il a construit son premier vélo horizontal. Aujourd‘hui il est installé à Crolles et les vélos horizontaux et les vélos électriques sont devenus sa passion que son métier. Cliquez ici pour son site web.